Цемент­но-пес­ча­ное покры­тие исполь­зу­ет­ся для защи­ты и сана­ции сталь­ных и чугун­ных труб от кор­ро­зии, обрас­та­ния био­от­ло­же­ни­я­ми при транс­пор­ти­ров­ке прес­ной воды хозяй­ствен­но-быто­во­го и про­мыш­лен­но­го назна­че­ния уве­ли­чи­вая срок служ­бы изде­лий от 50 лет и более. Тру­бы с ЦПП изго­тав­ли­ва­ют­ся по ГОСТу.

Дей­ствие покры­тия осно­ва­но на созда­нии высо­ко­ще­лоч­ной сре­ды (pH=12), обес­пе­чи­вая посто­ян­ство гид­ро­изо­ля­ци­он­ных харак­те­ри­стик, исклю­чая про­теч­ки абсо­лют­но непро­ни­ца­ем для воды. Тех­но­ло­гия реко­мен­до­ва­на для обли­цов­ки труб диа­мет­ром 1200–1400 мм.

Рас­твор нано­сит­ся мето­дом тор­кре­ти­ро­ва­ния на внут­рен­ние стен­ки тру­бо­про­во­дов пред­ва­ри­тель­но очи­щен­ную и покры­тую изо­ля­ци­он­ным мате­ри­а­лом. Это спо­соб, при кото­ром рас­пре­де­ля­ет­ся послой­но бетон­ная смесь (набрызг цемен­та или бето­на) под дав­ле­ни­ем сжа­то­го воз­ду­ха при помо­щи раз­брыз­ги­ва­ю­щей голов­ки с пнев­ма­ти­че­ским или элек­три­че­ским при­во­дом. Таким мето­дом на внут­рен­ней поверх­но­сти изде­лия обра­зу­ет­ся сплош­ной бетон­ный защит­ный слой, обес­пе­чи­вая изно­со­стой­кость покры­тия. Тол­щи­на слоя состав­ля­ет от 4 до 16 мм, в зави­си­мо­сти от назначения.

Тру­бы с ЦПП про­слой­кой бла­го­да­ря сво­е­му покры­тию при­ме­ня­ют­ся в систе­мах водо­от­ве­де­ния для под­зем­ной про­клад­ки с тем­пе­ра­ту­рой жид­ко­сти внут­ри от +0.5 до +70’С и рабо­чим дав­ле­ни­ем до 1.6 МПа.Такой тру­бо­про­вод защи­щен от извест­ко­вых отло­же­ний, что уве­ли­чи­ва­ет его ста­биль­ные про­пуск­ные спо­соб­но­сти и явля­ет­ся иде­аль­ным мате­ри­а­лом для труб водоснабжения.

Глав­ные пре­иму­ще­ства ЦПП изоляции:

  • Эко­ло­гич­ность покры­тия не при­чи­ня­ет ущер­ба окру­жа­ю­щей среде;
  • Высо­кая стой­кость к истиранию;
  • Корот­кий срок ремонта;
  • Улуч­ше­ние гид­рав­ли­че­ских свойств;
  • Суще­ствен­ная эко­но­мия энер­го­за­трат на пода­чу воды;
  • Невы­со­кая сто­и­мость, выгод­ный спо­соб санации;
  • Высо­кая сте­пень анти­кор­ро­зий­ной защиты;
  • Сохра­не­ние каче­ства воды при транс­пор­ти­ров­ке, несмот­ря на невы­со­кую сто­и­мость материалов.