Пере­хо­ды сталь­ные явля­ют­ся изде­ли­я­ми спе­ци­аль­ной тру­бо­про­вод­ной арма­ту­ры, их назна­че­ние заклю­ча­ет­ся в сты­ков­ке и обес­пе­чи­ва­нии высо­кой надёж­но­сти соеди­не­ния труб, так­же их пол­ную гер­ме­тич­ность. Эта соеди­ни­тель­ная деталь обя­за­на выдер­жи­вать рабо­чие усло­вия и харак­те­ри­сти­ки сре­ды, что и сам тру­бо­про­вод. При выбо­ре пере­хо­да глав­ным фак­то­ром явля­ет­ся зна­че­ние дав­ле­ния рабо­чей сре­ды на дан­ном отрез­ке магистрали.

Для осталь­ных пере­хо­дов раз­ных видов основ­ны­ми регла­мент­ны­ми доку­мен­та­ми явля­ют­ся отрас­ле­вые и тех­ни­че­ские стан­дар­ты ГОСТ, ОСТ и ТУ.

Суще­ству­ет два вида сталь­ных пере­хо­дов: кон­цен­три­че­ский и эксцентрический.

Кон­цен­три­че­ский вид име­ет кон­струк­цию в виде усе­чен­но­го кону­са, исполь­зу­ет­ся в ком­му­ни­ка­ци­ях, рас­по­ло­жен­ных вер­ти­каль­но. Пред­на­зна­чен для сты­ков­ки отли­ча­ю­щих­ся по зна­че­нию диа­мет­ра сече­ния труб, кото­рые рас­по­ла­га­ют­ся на одной цен­тро­вой оси.

Экс­цен­три­че­ский пере­ход име­ет несим­мет­рич­ную фор­му. Исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния труб с раз­ным диа­мет­ром, направ­ле­ние пото­ка в кото­рых горизонтально.

Для кон­струк­ций исполь­зо­ва­ние пере­хо­дов не созда­ет застой­ных участ­ков в месте соеди­не­ния, поэто­му они, так­же уста­нав­ли­ва­ют­ся на тру­бах с вяз­ки­ми носителями.

Основ­ной мате­ри­ал изго­тов­ле­ния низ­ко­ле­ги­ро­ван­ная сталь, угле­ро­ди­стая, хро­ми­ро­ван­ная, оцин­ко­ван­ная, спла­вы метал­лов, син­те­ти­че­ские и поли­мер­ные мате­ри­а­лы. Все зави­сит от тре­бо­ва­ний заказ­чи­ка и усло­вий эксплуатации.
Тех­но­ло­ги­че­ский про­цесс изго­тов­ле­ния вклю­ча­ет в себя:протяжку отрез­ка тру­бы, штам­пов­ка метал­ли­че­ско­го листа, метал­ли­че­ская обра­бот­ка на спе­ци­аль­ных стан­ках и обжа­тие заготовок.

Мон­таж сталь­ных пере­хо­дов осу­ществ­ля­ет­ся раз­ны­ми спо­со­ба­ми, в зави­си­мо­сти от кон­фи­гу­ра­ции выбран­но­го изделия.

Самый рас­про­стра­нён­ный вари­ант, это свар­ка изде­лия с тру­бой, что явля­ет собой высо­ко­проч­ное соеди­не­ние. С исполь­зо­ва­ни­ем бес­шов­но­го свар­но­го пере­хо­да. Такое изде­лие при­ме­ни­мо на тру­бо­про­во­дах неф­те­хи­ми­че­ских пред­при­я­ти­ях, и дру­гих отрас­лях, где есть необ­хо­ди­мость обес­пе­че­ния рабо­ты при высо­ком дав­ле­нии и температуре.

Так­же исполь­зу­ет­ся резь­бо­вой спо­соб — пере­ход и сты­ков­ка труб за счет нане­се­ния резь­бы на их соеди­ни­тель­ные поверх­но­сти. Дан­ная кон­струк­ция состо­ит из дета­лей с резь­бо­вы­ми и при­вар­ны­ми соеди­не­ни­я­ми, широ­ко рас­про­стра­не­на в ком­му­ни­ка­ци­ях ЖКХ, одна­ко спо­соб более доро­гой, так как тре­бу­ет допол­ни­тель­ных уплот­ни­тель­ных элементов.